12月12日凌晨，中国邮政航空公司一架B757-200F飞机从江苏南京禄口国际机场起飞，在经停四川成都双流国际机场后，于7点12分再次起飞，11点06分安全飞抵西藏阿里昆莎高高原机场。寒风中，以雪山、蓝天为背景，“热烈祝贺中国邮政航空B757-200F阿里昆莎机场高高原首飞成功”的横幅在高原上猎猎展开，分外鲜艳。

“成都—阿里”航线首飞成功和此前“成都—拉萨”“兰州—格尔木”航线的验证试飞成功，标志着中国邮政航空已具有高高原机场运行能力、中国邮政自主航空网具备覆盖青藏高原主要城市的能力，为中国邮政“坚持‘政’字当先、普服为‘根’，实现普服质量稳步提升”提供了空中运力的保障，也为进一步落实《国家综合立体交通网规划纲要》和助推地方经济社会发展提供了有力的支撑保障。

2010年4月和2012年8月，中国邮政航空公司曾先后执飞青海玉树和云南昭通两座高原机场，紧急运输抗震救灾物资。

近两年来，为推动青藏地区经济社会发展、构建高质量发展的新邮政，中国邮政航空公司按照中国邮政集团总体部署和民航相关要求，先后完成两架B757-200F飞机的改装。今年5月26日和9月16日，邮航相继成功完成“成都—拉萨”和“兰州—格尔木”高高原机场航线实地验证试飞。

机场标高在2438米以上的机场被称为高高原机场。阿里昆莎机场海拔4274米，是世界海拔第四高的高高原支线机场。为高质量完成此次首飞任务，中国邮政集团领导高度重视并作出明确指示；中国邮政航空公司主要领导总揽亲抓，首飞流程涉及的各环节各部门精心准备，周密布置相关工作，选派技术能力强、经验丰富、身体素质优秀的飞行人员组成首飞机组。邮航还多次召开协调会，组织飞行、机务、运控、运标、地面保障各专业相关人员联动，进行了充分、完整的技术准备工作，并根据疫情防控要求进行及时的调整，阿里机场地面保障工作小组提前抵达保障岗位，确保了此次首飞各项准备工作落实到位。